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Here we are! Arrival at Saturday, 29.Nov. 2 pm. Von Firma RARI beauftragt, jetteten wir kurzerhand übers Wochenende nach Oxford, um im BWM-Mini-Werk eine neu eingebaute, ca. 1.000 m² große Fördertechnikbühne auf Übereinstimmung mit den Ausführungsplänen zu überprüfen.

Here we are!
Arrival at Saturday, 29.Nov. 2 pm.
Von Firma RARI beauftragt, jetteten wir kurzerhand übers Wochenende nach Oxford, um im BWM-Mini-Werk eine neu eingebaute, ca. 1.000 m² große Fördertechnikbühne auf Übereinstimmung mit den Ausführungsplänen zu überprüfen.

Andreas Hein bei der Arbeit in luftiger Höhe, zusammen mit unserem Kollegen von der Fa. RARI. Unsere Aufgabe bestand darin, Abweichungen festzuhalten und aufzunehmen, die im Zuge der Montagearbeiten in Folge notwendiger Anpassungen an den Bestand vorgenommen werden mussten. Anhand unserer Aufmaße werden wir sogenannte "AS-built" Pläne erstellen und liefern.

Andreas Hein bei der Arbeit in luftiger Höhe, zusammen mit unserem Kollegen von der Fa. RARI. Unsere Aufgabe bestand darin, Abweichungen festzuhalten und aufzunehmen, die im Zuge der Montagearbeiten in Folge notwendiger Anpassungen an den Bestand vorgenommen werden mussten.
Anhand unserer Aufmaße werden wir sogenannte „as-built“ Pläne erstellen und liefern.

Hier unser Hotel im typischen altenglischem Baustil

Hier unser Hotel im typischen altenglischem Baustil

Auf unserer Fahrt am Sonntag morgen zum Werk durch das regenverhangene und sturmumtobte Oxford. Das Stadtbild wirkt ziemlich düster. Rückflug am Sonntag abend, Ankunft in München mit verspäteter Maschine nach 24 Uhr. Für eine Sightseeingtour blieb leider keine Zeit.

Auf unserer Fahrt am Sonntag Morgen zum Werk durch das regenverhangene und sturmumtobte Oxford. Das Stadtbild wirkt ziemlich düster. Rückflug am Sonntag Abend, Ankunft in München mit verspäteter Maschine nach 24 Uhr.
Für eine Sightseeingtour blieb leider keine Zeit.

 

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